宣布会之后，怎样将“泼天流量”转化为销量，成为首要课题半岛BOB。而销量达成的重点撑持，则是

　　证券时报e公司记者日前来到位于北京亦庄的幼米汽车工场探营，幼米 SU7便是从这里降生，尔后走向天下。据悉，正在产能爬满后，幼米汽车工场每幼时可坐蓐 40 辆幼米 SU7，每 76 秒就可能有一辆新车下线。

　　背后的撑持成分，一方面来自于智能化。现场进步700个机械人正在流水线功课，科技大厂造车，让汽车从“缔造”向“智造”变化。另一方面则来自于愿景撑持。正在幼米工场车间贴有一副春联，“星光熠熠梦念可期，长道漫漫共赴山海”，横批是“朴拙热爱”。其间可能看出幼米造车的情怀和责任。服从雷军锁定的长久主意：将通过15年到20年的勉力，使幼米汽车成为环球前五的车企。

　　这里三年前仍然一片空隙，直到现正在，汽车工场的表面仍然有不少开掘机功课。幼米汽车工场服从东南西北四个偏向分为多门机器人，与紧邻着的驰骋和北汽的工场构成片区内最大的汽车缔造基地。

　　工场之大让人振动。幼米方面临记者先容，工场占地面积 71.8 万m，相当于 1 个故宫；兴办面积 39.6 万m。

　　记者正在现场看到，千余辆幼米汽车井然地排正在厂区泊车场，险些囊括了宣布会上雷军先容的各式色彩。

　　厂区车间一经实行了显然划分，既稀有字，也有车间名称半岛BOB。团体蕴涵压铸、冲压、车身、涂装、总装及电池等六大车间，总产能15万辆。

　　正在幼米汽车工场侧方，另有一家大型门店，供应产物展厅、交付中央和驾驶体验区等，消费者可能正在此体验幼米汽车的自愿驾驶，还可能将新车从此开回家。

　　这意味着，幼米汽车工场并不止于缔造，而是一个效力很全的聚积体，集坐蓐、研发、测试、出卖、体验于一体。云云做的好处便是高功效。据统计，现场起码有 29 个试验室，这彰着有利于缩短新车和新效力的开荒周期。

　　每76秒就会有一辆幼米SU7下线，这是幼米汽车工场产能爬满后所锚定的速率。

　　“幼米速率”是怎样炼成的？从许多与其他主机厂分歧的地方恐怕可能看到谜底。

　　譬喻，正在少许车间最主题位子，坐落着工程师的办公室。这正在其他车厂很难看到。现场职员先容，把这些办公室放正在车间中心，便是为了轻易工程师第偶尔间觉察题目、办理题目机器人，便于研发职员更速更正产物机器人。

　　更厉重撑持则是智能化。正在车间现场，各处可见拉着中大件满地跑的AMR、替代人眼识其它智能质检编造，以及挥动起头臂自愿安装的板滞臂。

　　“总共工场的归纳自愿化率进步91%，环节工艺自愿化率抵达100%。这不只能达成高功效，并且能保障高品格。”幼米汽车闭系刻意人正在现场对e公司记者先容，“正在产能爬满后，工场每幼时可能坐蓐40辆幼米SU7。”

　　正在幼米汽车第一次本事宣布会上，雷军最引认为豪的本事便是大压铸，这被视为幼米的五大重点自研本事之一。记者走进大压铸车间看到，一台台“工业巨兽”不时运行，单简单个压铸机就有9100吨的锁模力机器人，占地有两个篮球场那么大。能将本来需求72个零部件冲压、焊接造成的汽车后围底板一次压铸成型，总共经过只需100秒驾御。

　　“初度采用了一体化大压铸，生机坐蓐汽车能像拼积木相通轻易。”现场职员对记者先容，“从幼米大压铸来看，有点似乎修造烛炬，团体蕴涵消融、模具打造两个闭头。这既可能大幅节减焊点，又可能达成汽车减重。目前，也惟有正在、幼米等进步工场内，才会有特意的压铸车间，而寻常的古板车企则惟有冲压、车身、涂装、总装四大工艺。”

　　正在车身车间，引入 700多个，车身车间环节工艺 100%自愿化半岛BOB，归纳自愿化率 91%。AMR幼车运输物料成为这里最常见的“交通东西”。与古板物流AGV分歧，它们不需求电磁领导线，而是采用激光雷达感知计划，相当于车间内的“无人驾驶”，可能按照各车间的坐蓐景况自正在调剂途径，并避让行人。现场职员先容半岛BOB实探幼米SU7成立地：700多个机械人功课！满产后 76秒造一辆新车！，这里的机械人配合高精度摄像头，可能达成黑灯坐蓐。

　　检测闭头同样也是机械着力。记者正在现场看到，零件被送往X-Eye智能质检编造，它可能替代人眼识别，并指有缺陷，确凿率进步99.9%。整车表观也是采用100%全自愿化紫表光检测，丈量精度抵达±0.05mm。

　　正在编号为6的车间厂房，每每有戴着白色安然帽、身穿橙色反光马甲的职业职员走动，有叉车装载着货品络续进出电池车间，权且有货车停正在电池车间门口，并正在装卸告终后驶出工场。

　　据厂表滚动摊贩先容，幼米汽车工场往往日夜开工连轴转，有值夜班的员工，权且会夜间出来买东西吃。

　　记者从现场获悉，幼米汽车搭载的电池，电芯由宁德时间供应。个中高端修设车型搭载的麒麟电池。电池包由幼米自研并坐蓐，通过将电芯集成为电池包，使得电池包团体能量密度得以加多，从而普及续航里程。

　　“倒放”和侧面温度独揽是幼米汽车电池包的厉重特性。现场工程师对记者先容，分歧于其他品牌的汽车，电池包“倒放”可能达成至极景况下电池液喷射的偏向不会朝着车内，比拟其他“正放”的电池更安然。为理办理倒放时电极被浸泡的题目，两边还自研了电解液因素，以避免因电极长时代浸泡而发生的衍生题目。

　　长续航与安然性是幼米汽车电池功课的重点考量。现场职员先容，目前幼米电池车间激光焊接、涂胶、拧紧三大工艺 100%高精度正在线检测，电池包可能达成“零缺陷交付”，各式视觉算法使用其间半岛BOB。个中， 采用 OCT 本事（光学闭连层析成像）实行焊接的及时质检，是正在医学中视网膜手术常用的检测本事。

　　“正在筹划宣布会时，我正在念，宣布会办完后，要好好睡一觉。但一开完，觉察幼米SU7才方才出手，另有出卖、缔造、交付一堆事儿，也只可再出手职业了。”幼米新车正式宣布后，雷军展现。

　　这与“幼米SU7宣布即交付，交付即上量”的战术闭系。有汽车家当界人士对记者理解说，服从幼米的销量，幼米工场进入满负荷坐蓐是或许率变乱。同时，由于幼米账面上目前还躺着进步千亿的现金流，服从逻辑推演，二期工场的作战恐怕需求提速。

　　多半人士以为，幼米SU7将正在一段时代内撑持起幼米汽车的基本盘，这款产物的墟市发挥，也会影响到幼米集团团体的交易发挥。

　　服从家当法则，幼米SU7固然可能说首战获胜，不过异日必定要有“走量”的才具。一方面，惟有“走量”，才具使先期大方资金进入不至于成为重没本钱，并谋备异日需求较长的时代才可能达成的盈亏均衡。另一方面，幼米汽车还一经确定长久主意：通过15到20年的勉力，成为环球前五的车企。

　　幼米汽车工场地承载的事理，并不范围于幼米自身。举动正在北京发展起来的企业，幼米造车将为北京的新能源及高端缔造带来新动力。今朝幼米汽车很大比例的零部件来自京津冀家当链，这将为区域的智能缔造才具与家当升级带来新期冀。