正在经验连绵几年的高增进后，受守旧下游电子消费疲软、寻常工业投资削弱等影响，本年工业呆板人行业进展碰着瓶颈，全体市集领域堪与昨年持平。这也使得价值战及内卷化趋向凸显，过对折企业净利润同比下滑。

　　不表，逆境之中，我国工业呆板人企业也得到了令人注意的亮点。财联社记者从埃斯顿（002747.SZ）等头部企业获悉，光伏、新能源汽车等行业新增需求较速，或将成为他日拉动增进的紧要动力。且工业呆板人的使用边界正正在赓续拓展，诺力股份（603611.SH）、赛为智能（300044.SZ）等企业用于物流、巡检的产物更多流入市集，且各大企业推出的新品中，“大负载”成为明了宗旨。

　　另表，通过出海战术，不少企业也获取了更多的贸易时机和利润起原。预测他日，跟着技艺的不竭提高和市集的深刻斥地，中国工业呆板人希望正在环球舞台上阐明特别紧要的感化。

　　全体来看，2023年工业呆板人的市集浮现相对疲软。依照MIR睿工业数据，2023Q3中国工业呆板人全体销量72708台，同比下滑2.1%，但环比擢升6.6%。2023年前三季度，中国工业呆板人销量累计206823台，同比微降0.1%。

　　高工呆板人家产探求所所长卢瀚宸向记者示意，目前我国工业呆板人面对的困难，紧要征求：一是高端家产低端化的头伙出现，价值战加剧导致家产链陷入恶性轮回；二是焦点闭头零部件待打破，如每每道到的减速器，加倍正在大负载界限的缺失还是优秀；三是对付使用集成方面的珍贵度不敷，从工艺解耦到技艺的浸淀需求较持久间的参加，这方面每每性被轻视，同时人才的缺乏也是一大题目。

　　呈现正在上市公司功绩端，也浮现出较强的分裂趋向。依照Wind数据，工业呆板人及工控体例（中信）因素29家企业中，有14家企业告终前三季度净利润同比正增进，同比增速为负的却有15家。

　　与个别腰部及以下企业较多功绩不佳比拟，以埃斯顿、埃夫特（688165.SH）、汇川技艺（300124.SZ）、新时达（002527.SZ）等为代表的头部企业气力强劲，加倍是出货量方面，依照行业统计，继埃斯顿和汇川技艺等出货量破万台后机器人，埃夫特也跨过了“万台”门槛。

　　正在需求端，本年工业呆板人下游使用界限分裂加剧，光伏行业延续高增进态势，锂电行业和储能增进有所放缓，汽车行业有慢慢回暖迹象，正本的主力行业3C电子行业疲软延续，金属成品、食物和医药行业均出现下滑的趋向，光伏、新能源汽车成为本年工业呆板人行业增进的紧要支柱。

　　正在光伏界限，本年张开了新一轮的大领域扩产。中国光伏行业协会呈文显示，2023年1-10月光伏行业增进势头强劲，我国光伏创筑端产量同比增进高出70%，创史籍新高，创筑端产值高出1.3万亿元，发电新增装机抵达142.56GW。

　　正在新能源汽车界限，中国汽车工业协会数据显示，2023年1-10月，中国新能源汽车产销量折柳达735.2万辆和728万辆，同比折柳增进33.9%和37.8%，市集占据率达30.4%。

　　比如，埃斯顿的产物正在光伏机器人、新能源汽车行业的使用连结了较高增速，公司人士向记者示意，公司以为，他日光伏行业总体将连结稳固进展态势，公司依赖全家产链构造及焦点技艺自帮化上风，救援光伏企业举办家产升级，进一步擢升正在区别工艺工序症结的渗出率。

　　其余，消费电子市集从上半年的低迷中国工业呆板人雄师聚合出海 行业增速建复+“大负载”长臂展成来岁看点年终清点，到下半年的慢慢回暖，周期底部不竭确认。预测2024年，多家探求机构均给出杰出预期，IDC估计，2024年中国智老手机市集出货量将抵达2.87亿台，同比增进3.6%, 他日几年出货量将连结安靖。

　　正在经验了2023年的调动期之后，MIR以为，2024年工业呆板人市集希望回暖，全体销量希望超30万台，同比增速正在10%安排。从下业来看，估计汽车、锂电、电子等行业希望苏醒。寻常工业如中厚板焊、激光焊的金属加工市集以及民生干系如食物饮料、化学成品、幼家电等市集需求也会有回暖。而光伏市集洗牌加快，2024年投资或将劈头降温。

　　本年的一项亮点是，跟着技艺的提高，工业呆板人的使用边界正正在赓续拓展与深化，正在物流、矿产、农业、医疗等多个界限得到起色，这不但映现了中国工业呆板人技艺的多样性和活泼性，也为干系行业带来了改造和效果擢升。

　　以聪明矿山为主业务务的尤洛卡（300099.SZ），目前正正在推出用于矿山巡检的呆板人。处事职员向记者示意，公司巡检呆板人曾经完毕工程样机的研发、调试和试运转处事，策画促进该研发产物告终转产。

　　赛为智能12月25日正在投资者互动平台示意，公司目前临盆多款工业巡检呆板人，并自帮研发出巡检运维平台，能够面向区此表工业使用场景，替换人为完毕巡检职司。

　　另表，正在电商渠道进展加快的刺激下，物流呆板人也迎来更多时机。临盆物流搬运呆板人的紧要企业诺力股份，前三季度告终归母净利润3.6亿元，同比增进23.3%，其“主动化产线及物料精准配送使用树模”入选浙江省经信厅2023呆板人模范使用场景和“呆板人+”使用标杆企业。

　　卢瀚宸以为，物流呆板人的使用，总体的使用基数还幼，但不成含糊的是，物流呆板人是呆板人界限数年来增进最速的细分赛道之一，从使用细分看，以电商零售为代表的商贸流利界限，物流呆板人的使用相对较多，大个别工业创筑界限还处于物流呆板人导入期，个中的闭头身分有行业认知、技艺进展水准、导入本钱等。

　　他进一步提出，中国物流呆板人不管是技艺水准，家产领域，仍然厂商的归纳气力，都具备引颈环球的潜质，就家产自己而言，暂时不敷的地正直在于还未造成行业类型规范，这一点欧洲曾经初阶造成，这对付家产的持久健壮进展造成必定的掣肘。且物流呆板人已慢慢从单机敏能向群体智能进化和迭代，个中多机协同、区别车型同化调整料理、区别品牌车型同化调整料理将会是新的进展宗旨和命题。

　　值得闭切的是，不管是守旧的工业呆板人仍然团结呆板人企业，正在其推出的新品中，“大负载”成为被通俗追捧的宗旨。

　　正在工业呆板人方面，100kg以上负载的六轴呆板人需求强劲，新时达、埃斯顿、埃夫特、卡诺普、广州数控等多家国内厂商纷纷涉足该界限，掠夺市集份额。

　　团结呆板人则进入了进展新阶段，产物越来越趋势于大负载、长臂展，以满意客户需求。中科新松、越疆呆板人、珞石呆板人、富家呆板人等团结呆板人厂商，均正在本年纷纷推出大负载团结呆板人。

　　行业原料显示，正在技艺的迭代下，团结呆板人的负载边界从3kg向25kg演进；臂展也越来越长，从618mm拓展到2000mm。

　　纵然市集需求增速放缓，但国产工业呆板人厂商抗住了压力，依照MIR统计，本年国产物牌市集份额赓续增进擢升至45%，同比擢升约8个百分点。本年也是表资品牌份额初度跌破60%。

　　MIR示意，目前国产物牌已造成相对无缺的工业呆板人家产链，产物格地、焦点技艺自帮技能、品牌着名度也正在不竭擢升，估计他日市集份额将进一步推广。

　　而中国工业呆板人行业不但正在国内市集连结增进势头，更紧要的是，其出海战术获得了空前的巩固和扩展。中国企业不再仅将出海视为挣脱国内市集比赛的出道，而是行为一种常态化的进展战略。

　　正在出海门道上，中国呆板人企业出现绝伦元化的特色。一方面，它们对准了美国、欧洲、日韩等郁勃国度和地域，这些地域的老龄化题目重要、人力本钱激昂，对工业呆板人的需求紧急。浩瀚中国呆板人企业，如埃斯顿、埃夫特、拓斯达（300607.SZ）等，曾经正在这些地域张开了构造，供应种种行业办理计划。

　　另一方面，拉美、东南亚等创筑业神速进展的地域也成为中国呆板人企业出海的热门。纵然这些地域人力资源丰盛且本钱低廉，但劳动力的全体本质往往无法满意家产升级的需求。拓斯达、瑞松科技等企业看到了这一市集时机，为表地创筑业的主动化和智能化供应救援。

　　另表，中东地域行为工业呆板人需求潜力强大的市集，也吸引了中国呆板人企业的闭切。汇川技艺、华睿科技等企业曾经将中东行为核心拓展的出售区域之一，针对表地临盆创筑、物流仓储等界限的需求供应定造化的办理计划。

　　正在出海流程中，中国呆板人企业不竭传来喜报。比如，12月28日，新松呆板人（300024.SZ）的50余台口岸转移呆板人正式向全国着名港务集团批量交付，据悉这是中国口岸转移呆板人初度告终大领域海酬酢付；另表，另有埃夫特的部属孙公司GME获取了多人集团墨西哥公司的采购订单；华中数控的控股子公司常州华数锦明获胜与海表客户签署了软包电池模拼装置线的出售合同。

　　埃斯顿公司人士向记者称，本年Cloos等海表子公司营业连结较好进展，目前正在手订单充溢，正在土耳其、东欧、美国等子公司营业都有较速的增进。公司将无间诈骗海表子公司的渠道和汇集，加大环球市集的构造。

　　新松呆板人公司人士向记者称机器人，公司通过正在新加坡、马来西亚、泰国、德国等多地的子公司、管事处，修筑营销、任事汇集，合伙告终环球性营业拓展。目前，公司海表客户质地及项目奉行情状较好。

　　拓斯达也正在近期投资者交换勾当上先容，越南营业的获胜斥地，为公司正在其他海表市集的赓续促进奠定了杰出的本原。本年劈头，公司加大肆度进展墨西哥营业，目前已有几个紧要项目正正在有序促进。跟着公司正在墨西哥等新市集构造的赓续推广，公司海表市集收入将会进一步擢升。