九州一轨3月18日揭晓投资者相合营谋纪录表，公司于2024年3月15日承受17家机构调研，机构类型为其他、阳光私募机构。 投资者相合营谋要紧实质先容：

　　答：九州一轨树立于2010年7月23日，为胀吹“阻尼钢弹簧浮置板道床隔振体例”科技劳绩转化、打垮表资公司正在我国都会轨道交通减振降噪周围的本事壁垒和市集垄断而设立。历程十余年的发扬半岛BOB，2023年1月18日登录上交所科创板，成为新噪声法时期下科创板首只轨道交通声学环保新股。公司对峙声学这一根蒂学科正在轨道交通、修设、地道等应用场景的研发改进，勉力于深切解析音响的物理属性和音信属性。 公司总体来说有四大特点： 1、物业协同，具有多元化的股东组织。 公司自北京市属科研院所孵化而来，现阶段公司的第一大股东为北京市根蒂办法投资有限公司，为北京市地铁业主方；第二大股东为广州轨道交通物业投资发扬基金（有限协同）。另表，公司的要紧股东包含广州越秀智创升级物业投资基金协同企业（有限协同）、重庆君岳共享高科股权投资基金协同企业（有限协同）等创投基金。 公司正在发扬经过中，将国有血本的雄厚上风和创投基金的伶俐机造完好集合，精确职掌市集需求及轨道噪声振动痛点，以血本上风赋能国内轨道交通声学环保市集。 同时，公司约束层和中枢员工通过直接持有、股权胀动或政策配售等多种方法持有公司股份，出现对公司改日发扬的信仰。动作中合村国度自帮改进树模区企业科技职员股权胀动试点单元之一，公司曾被核心电视台信息联播、核心访说、北京卫视北京信息等节目多次报道，成为股权胀动科技改进的树模企业。 2、打垮垄断，始于中枢科技劳绩转化 公司为胀吹“阻尼钢弹簧浮置板道床隔振体例”科技劳绩转化、打垮表资公司正在我国都会轨道交通减振降噪周围的本事壁垒和市集垄断而设立硬件。正在轨道交通（格表、中上品级）减振降噪周围，已竣工齐备本事、产物国产化、系列化，并插手了《都会轨道交通弹簧浮置板轨道本事轨范》（2014年、2017年、2020年）的协议做事。 3、藏身研创修造国度工程本事中央改进是九州一轨发扬的不竭动力，公司区分于2012年、2017年两次荣获北京市科学本事奖一等奖，2020年荣获中国情况掩护物业协会情况本事先进一等奖，并于2021年入选国度级、北京市专精特新“幼伟人”企业名单。 2023年8月31日，中华群多共和国生态情况部赞同依托九州一轨兴办国度情况掩护都会轨道交通振动与噪声掌管工程本事中央，缠绕本事装置改进平台、主动检测改进平台、机灵维保改进平台、升级改造改进平台、本事轨范支柱平台等五大本事磋议偏向，面向我国都会轨道交通振动与噪声掌管本事的发扬和物业化需求，正在轨道交通减振降噪全人命周期约束、声纹解析与轨道病害经管、车辆站场上盖开采振动噪声专项精准防治、行业装置研发缔造等周围发展体例性磋议，冲破一批新质料、新本事、新工艺和新装置。以减振降噪根蒂质料改进半岛BOB硬件、症结工艺改进、策画步骤改进、缔造本事冲破等胀吹我国都会轨道本事改进和物业化利用，修造都会轨道交通振动与噪声改进本事评估与验证平台，造就专业化人才团队，为国度和地方情况约束供应计谋、轨范、范例以及工程本事、办法运转约束等多维度支柱。 4、市集驱动拓展声学音信数字化发扬偏向为紧握机灵地铁兴办运营新纪元的发扬时机，处置城轨运营期噪声投诉、病害识别和经管、平安保证、工务运维降本增效等题目，九州一轨研发了承载机灵交通属性的“轮轨形态正在线监测体例”，此体例基于轨道动力学、电子工程学、信号剖释学、音信本事学等前沿交叉学科，可竣工城轨线途噪声振动及时监测，迅速剖释和预警报警，评判减振轨道的本能形态，辅帮轨道工务和车辆极度形态的识别。该体例已利用正在北京半岛BOB、郑州、兰州等都会的多条线途，陈设轨道监测断面近40个，公司勉力于成为国内轨道交通声学音信数字化周围头部企业。

　　答：公司现阶段修有一北一南两大智能化临盆研发基地，以立室公司北京、广州双中央发扬的运营形式。2023年，为消重归纳缔形本钱，公司收回大个别委表加工工序，正在保障临盆平安和质料的根蒂上，大幅度晋升闭环临盆效用，竣工了降本增效的主意。 北京市房山区智能化缔造中央配以刻板手、数控激光切割机等高主动化、高精度临盆设置，竣工全主动化临盆形式。广州市白云区智能临盆研发基地筹修于2023年3月，2024年1月试运转，估计于2024年第二季度投产，要紧研发、临盆用于轨道和修设两个利用场景的聚氨酯减振垫。公司已得回相干订单，广州临盆基地投产后，将确保订单准时保质完工。

　　答：2023年，公司重心研发完工了“轮轨形态正在线监测体例”和“轨道机灵运维约束音信体例”两套体例的根蒂软件模块和配套硬件的研发做事，上述体例的中枢是为城轨运维供应办法设置的可靠形态数据。 “轮轨形态正在线监测体例”体例搭载漫衍式收集设置、无线式传输体例和云端式存储办事，搭载轨道形态、车辆形态和轨旁敏锐点形态等三大模块，针对轨道声源（振源）组织的声纹音信举行及时正在线收集、监测，酿成噪声振动数据库，以竣工运维、环保、平安和评判四大成效轨道机灵运维约束音信体例以物联网、云估量、大数据、人为智能等本事为根蒂，依托“一个人例，两项智能”（一套机灵运维约束音信体例、一个基于大数据的智能决定算法池、一套智能化检测装置和临盆约束装置）的本事途径，以“一张图”为音信载体，供应轨道设置全人命周期音信的追溯，修造多维可视化的运维约束平台，竣工一维、二维与多媒体音信等联动，供应高效用、高质料的可视化表露，修造基于大数据的维修决定模子库，供应数据驱动的辅帮维修决定，以竣工轨道运维的根蒂数据约束、智能检测集成、设置形态质料剖释、运维临盆闭环约束等主意。 上述体例已正在北京、郑州、绍兴、杭州等天下7个都会的40余条城轨线途供应机灵运维办事和轮轨形态正在线监测办事，获取巨额的城轨噪声振动数据。不断的数据蕴蓄积聚将激勉公司城轨声纹音信的探究和研发才气，并赋能轨道噪声和病害的物理防治做事。!#轨道机灵运维约束音信体例以物联网、云估量、大数据、人为智能等本事为根蒂，依托“一个人例，两项智能”（一套机灵运维约束音信体例、一个基于大数据的智能决定算法池、一套智能化检测装置和临盆约束装置）的本事途径，以“一张图”为音信载体，供应轨道设置全人命周期音信的追溯，修造多维可视化的运维约束平台，竣工一维、二维与多媒体音信等联动，供应高效用、高质料的可视化表露，修造基于大数据的维修决定模子库，供应数据驱动的辅帮维修决定，以竣工轨道运维的根蒂数据约束、智能检测集成、设置形态质料剖释、运维临盆闭环约束等主意。 上述体例已正在北京、郑州、绍兴、杭州等天下7个都会的40余条城轨线途供应机灵运维办事和轮轨形态正在线监测办事，获取巨额的城轨噪声振动数据。不断的数据蕴蓄积聚将激勉公司城轨声纹音信的探究和研发才气，并赋能轨道噪声和病害的物理防治做事。

　　答：2023年，受行业周期蜕变等要素影响，公司所处都会轨道交通营业所受影响较大，虽截至本陈述期末公司正在手订单和现金流充裕，但轨道项目施工进度放缓，导致收入无法实时确认；收入下滑，要紧产物代价低落，导致毛利率低落；约束用度较上年同期增进，要紧系新增上市相干用度开支；个别客户回款进度不足预期，计提信用减值失掉较上年同期添补较多；属员参股公司2023年内毛利低落、回款淘汰导致信用减值失掉计提较多，影响公司损益较大。

　　答：近年，轨道交通兴办周围需求放缓的同时，轨道运维期的数字化、机灵化约束央求晋升。后续，公司将顺合时期发扬顺序，仰仗声学磋议根蒂，借帮“轮轨形态正在线监测体例”和“轨道机灵运维约束音信体例”两套体例，向轨道交通声学音信数字化偏向转型，以期优化主生意务组织，培植打磨公司新的营业发展弧线;

　　风口已至! AI导演初度亮相 总台、北京等广电台逐鹿AIGC(附观念股)

　　近期的均匀本钱为10.08元。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可合适体贴半岛BOB九州一轨获17家机构调研：2023年公司中心研发结束了“轮轨形态正在线监测编造”和“轨路灵敏运维执掌音信编造”两套编造的根源软件模块和配套硬件的研发职责（附调研问答）。该股迩来有强大利空音问，且资金滚动不甚笑观，空方势头较强。该公司运营情况不佳，短促未得回大批机构的明显认同，长远投资价钱通常。

　　限售解禁：解禁6153万股(估计值)，占总股本比例40.94%，股份类型：首发原股东限售股份。(本次数据遵照通告推理而来，实质景况以上市公司通告为准)

　　限售解禁：解禁60万股(估计值)，占总股本比例0.40%，股份类型：首发原股东限售股份。(本次数据遵照通告推理而来，实质景况以上市公司通告为准)

　　限售解禁：解禁187.9万股(估计值)，占总股本比例1.25%，股份类型：首发政策配售股份。(本次数据遵照通告推理而来，实质景况以上市公司通告为准)

　　限售解禁：解禁288.7万股(估计值)，占总股本比例1.92%，股份类型：首发原股东限售股份,首发政策配售股份。(本次数据遵照通告推理而来，实质景况以上市公司通告为准)

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