这两天车圈里简直被幼米SU7这款车刷屏了，热度确实很高，宣告会确实很得胜，大订单的数据也确实有点浮夸。不行狡赖幼米su7这款车订价并没有让专家扫兴半岛BOB，并且依附密切的预热营销打出了开门红。不过不要忘了，就正在幼米su7这款车上市宣告之前，依然有一款特地仿佛的同级别车型上市，也即是红旗EH7，这款车要论硬件的话实在是更强的。

　　开始红旗EH7价值定位也是较量箝造，行动一款模范的中大型C级纯电动车，起步诱导价22.98万，分明也看清了本年要打价值战的态势，是以基本没有显露所谓的品牌溢价硬件。

　　而正在尺寸定位方面，这款红旗新车型总长度4980 mm，宽度1915mm，轴距到达3000mm，此中轴距三米整就和幼米su7是统同一律的。同样的参数带来了略微不同的后排空间显示，由于幼米su7确实为了造型仙游掉一片面后排空间，比拟之下这款红旗轿跑车正在C柱名望的车顶相对平缓，后排空间使用率会相对高少少硬件。

　　表观打算也是挺有念法的，并没有接受红旗H系传记统燃油轿车那种直瀑式大中网的气派，而是采用了紧闭前脸半岛BOB，搭配了延长出幼龅牙的立体灯光硬件。尾部灯光同样采用了辨识度很高的大掩盖，集体神情属于宽体轿跑的觉得，四驱版本再有较量显眼的赤色布雷博刹车卡钳装饰。

　　实在这款车的要点正在于硬件修设的至心，比方电动机22500转，这放正在此刻的墟市比拟也是第一梯队的显示了，并且初学版本的单电机输出功率344马力，这确实能够媲美少少其他品牌双电机版本车型的归纳输出，而幼米的初学单电机版本是299马力，从参数上来看这款红旗轿跑车确实很能打。

　　并且双电机版本归纳输出功率619马力，对待那些寻觅高功能推背感的玩家来说，也供给了这种偏高端的拔取。

　　而正在电池组这个占本钱大头的硬件修设来领会，红旗EH7初学采用的是75度电池组，中配晋升到85度，当然中低配版本都是磷酸铁锂电池。而高配拔取了宁德时间三元锂电池，容量到达111度半岛BOB，是以最长续航版本依然做到了820公里的续航才略硬件，这实在比拟幼米汽车同样不落下风。

　　总体来看这款红旗EH7硬件修设上确实拿出了不少至心，并且放出了碰撞测试五星安定的劳绩单，再加上一汽集团的能力背书，集体产物力很强。

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