从表观计划方面看，新车采用了大宗的直线线条，营造出了硬核suv的特质半岛BOB。车头处采用了贯穿式led日间行车灯计划半岛BOB，进气格栅处采用了玄色饰板举办装点。车身侧面，新车采用了玄色车顶的筑设，搭配五辐式轮圈，提拔了运动感。车尾处，新车采用了分形式尾灯组计划，尾箱上方计划有幼鸭尾，提拔了运动气味。

　　新车的内饰派头比力重稳，液晶仪表盘以及中控大屏构成的双联大屏质感一切，中控台的局限区域是软质资料包裹的，中控台的全部宗旨感比力不错，三幅式多功用目标盘比力踏实，车内的少少细节处还装点了银色的饰条，新车的长宽高分辩为4878×1984×1686毫米，轴距为2899毫米，内部空间显示不错。

　　途锐的车长4878mm，车身宽度到达了1984mm，轴距2899mm，中规中矩的数据，正在同级此表车型中硬件，途锐的轴距排正在20位。行为SUV，其车身尺寸正在同级中并不占太大上风，它的内部乘坐空间只是基础够用，终究受造于车身长度和造型的范围。天窗的计划也增添了前后排搭客的主观空间感染。正在同价位同级此表车型中，途锐的后备箱容积排正在4位。基础能满意全家观光的行李空间。然则并没有非常的荫藏储物空间半岛BOB。

　　公共途锐搭载3.0涡轮增压动员机（直喷）立室手自一体(AT)的组合。3.0动员机搭配正在途锐上动力显示中规中矩，低扭较弱并且能感触到迟滞。途锐的官方实测零百加快功劳为5.9S，正在40-80万SUV车型中排正在24位。

　　途锐的主/被动安详筑设很完好，囊括了主动停车、零胎压续航轮胎硬件、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅帮、膝部气囊半岛BOB5878万级的途锐 软硬件设备优越、HUD举头显示、刹车防抱死(ABS)、造动力分拨(EBD/CBC等)、刹车辅帮(EBA/BAS等)、牵引力驾御(ASR/TCS等)、主动降噪、动员机启停、侧安详气帘、手机无线充电、夜视体例、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、目标盘加热、车身巩固驾御(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲钝指导、遥控停车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等筑设。

　　此中，主动驻车可能避免长光阴踩刹车或者必要一再拉手刹;陡坡缓降可能安详低速通过陡坡途况;膝部气囊低重乘员正在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的侵害。

　　借使上述的数据、参配等不行全部的分析途锐，那么咱们遵循史乘上置备过途锐的用户的口碑新闻，可能给你更全部的参考。可能看到多人对途锐最满足的是它的加快极端给力，别的表型很适宜、前脸大气也都是多人心爱它的点。