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据特斯拉微博2月1日音信,3月底前下订Model 3/Y/S/X随意车型并交付,年费率可低至2.5%起,下单Model Y指定版本现车立享8000元现金减免。2月下单,3月提车,可享M3和MY全色车漆优惠2000元半岛BOB方才特斯拉官宣:局限车型可享8000元现金减免!这款车型升级搭载崭新一代自愿辅帮驾驶硬件。
另据特斯拉官方微信,2月1日,特斯拉官方通告Model Y升级。表观上,新增Model Y专属色“速银车漆”,并采用炎火红替代中国红、星空灰替代寒光银;功能上,Model Y全系装备全新一代主动辅帮驾驶硬件(HW4.0),通过搭载超远间隔双目摄像头半岛BOB,Model Y的最远探测间隔达424米。由此,特斯拉全系车型均装备了主动辅帮驾驶硬件HW4.0。
正在售价方面,特斯拉中国官网显示,Model Y车型还是仍旧原价。Model Y后轮驱动版25.89万元起、Model Y长续航版29.99万元起、Model Y高功能版售价36.39万元起。
1月25日,特斯拉宣布的2023年财报显示,2023年特斯拉终年总营收达967.73亿美元,同比增加18.79%;归属于平淡股股东的净利润为149.97亿美元,同比增加19%;非美国通用管帐规则下(Non-GAAP)归属于平淡股股东的净利润为108.82亿美元,同比裁减23%,而特斯拉也呈现了自2017年此后的初度年度利润低落。
2023年总营收的大幅擢升半岛BOB,首要得益于特斯拉环球局限内新车交付量的急速擢升硬件。官方数据显示硬件,2023年,特斯拉环球累计交付新车181万辆,同比增加38%,告终终年交付目的。
特斯拉CEO马斯克正在2023年财报电话会上体现,赓续增加的营收显露,逾越墟市预期,为特斯拉新一年的研发参加、产物力擢升及企业运营供应有力支撑。
财报显示,特斯拉正在2023年终年研发用度为汗青最高值,抵达39.69亿美元(折合国民币约283.9亿元)硬件。“数据充满证实,特斯拉把首要元气心灵和资源赓续参加于最重点的研发之中,一贯擢升产物硬核势力半岛BOB。”特斯拉方面体现。
可是,从2023年第四时度事迹来看,特斯拉显露却并不睬思。财报显示,2023年第四时度,特斯拉总营收为251.7亿美元硬件,低于此前分解师估计的258.7亿美元;净利润为79.28亿美元,同比增加115%;四时度调治后每股收益0.71美元,低于分解师预期的0.73美元。
不光这样,2023年第四时度特斯拉的毛利率还是吐露赓续下滑态势,从2023年第三季度的17.9%低落至17.6%,较2022年同期的23.8%低落超6.2个百分点,低于墟市预期的18.3%。而2023年终年,特斯拉毛利率为18.2%,相较2022年低落7.35个百分点。“毛利率低落首要受车辆均匀售价低落影响。”特斯拉注脚称。
高盛分解师以为,特斯拉面对的首要晦气成分蕴涵汽车代价的降幅比预期大,电动汽车的角逐加剧硬件,FSD录取三代平台等产物、性能的延迟等。以是公司固然有历久增加潜力半岛BOB,但正在短期面对庞大危急。
摩根士丹利方面也体现,电动汽车供需失衡,或者会给特斯拉本年带来压力。“将来一年,电动汽车需求势必会放缓。特斯拉将不得不选拔是无间缩减汽车代价以仍旧角逐力,依旧正在2024年仍旧代价巩固。”美国著名投行Wedbush的分解师以为。
截至表地期间1月31日收盘,特斯拉报187.29美元,跌幅2.24%,市值5964.8亿美元。
逐日经济信息归纳特斯拉官方微博、特斯拉官方微信、逐日经济信息(记者 李星)、墟市公然原料
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